اسلاید شو

موس را روی مطلب نگه دارید )) *** به سایت خودتون خوش آمدید ** کاربران گرامی از طریق سایت ما راحت به سامانه های دولتی ، ارگانها و ادارات وصل شوید از سمت چپ منوی موضوعات سایت گزینه مورد نظر را انتخاب و وارد سامانه شوید به راحتی میتوانید فیش حقوقی خود را از سامانه مورد نظر دریافت نمایید. باتشکر مدیریت سایت اطلاعات عمومی !

مجموعه:  اتومبیل

شاسی بلند چینی هاوتای A25

مشخصات فنی هاتاوی A25 و قیمت این خودرو

شاسی بلند هاوتای A25 کراس آور جدید چینی است که در ابتدای سال 97 اجتمالا با محدوده قیمت 100 میلیون تومان در بازار ایران عرضه خواهد شد.

چند سالی است که خودروهای چینی حضوری بسیار فعال در بازار ایران داشته‌اند و هر از گاهی شاهد رونمایی و عرضه‌ی خودوریی جدید از شرکت‌های مختلف خودروسازی این کشور هستیم. از سوی دیگر طی سالیان اخیر نه‌تنها در جهان، بلکه در کشورمان نیز گرایش به خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اورهای شهری بسیار زیاد شده است و شرکت‌های چینی نیز از این فرصت به بهترین نحو استفاده کرده و با عرضه‌ی نمونه‌های متنوع خودرو در این کلاس، توانسته‌اند در ایران سهم قابل توجهی از بازار شاسی‌بلند‌ها را به خود اختصاص دهند.

برخلاف نگاه نه‌چندان مثبت مردم ایران به خودروهای چینی و با توجه به افزایش چشمگیر قیمت خودروهای وارداتی اروپایی، کره‌ای و ژاپنی، فرصتی بی‌نظیر برای شرکت‌های چینی فراهم شده است تا خلأ ایجادشده در بازه‌ی قیمتی ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان را با شاسی‌بلندهای خود پر کنند. حالا خبر رسیده است که در فضای عجیب حاکم بر خودروهای وارداتی، کراس‌اور جدیدی از چین با نام هاوتای A25 در راه ایران است.

هاوتای، شریک تجاری سابق هیوندای

شاسی بلند چینی هاوتای A25

شاسی بلند هاتاوی ای 25

گروه خودروسازی هاوتای (Hawtai) یکی از خودروسازان بزرگ کشور چین است که از سال ۲۰۰۰ به‌صورت رسمی فعالیت خود را آغاز کرده و در کشورهای مختلفی مانند اردن، مغولستان و روسیه در حال مونتاژ محصولات خود است. این شرکت چینی، ایران را به‌عنوان بازار جدید خود در نظر گرفته و به‌زودی سایت مونتاژ این شرکت در کشور راه‌اندازی خواهد شد. جالب است بدانید هاوتای تا سال ۲۰۱۰ به‌عنوان شریک تجاری هیوندای کره‌ی جنوبی شناخته می‌شد. با وجود جدا شدن این شرکت از هیوندای، همچنان طراحی بسیاری از خودروهای این شرکت از جمله هاوتای A25، مبتنی بر محصولات قدیمی شرکت هیوندای است. تخمین زده می‌شود که سالانه بیش از ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو توسط شرکت هاوتای تولید و به بازارهای هدف، عرضه می‌شود.

هاوتای A25، سانتافه چینی

کراس‌اور A25 برای اولین بار در اواسط سال ۲۰۱۴ رونمایی شد. به‌جرئت می‌توان ادعا کرد این خودرو، در ظاهر شبیه به هیوندای سانتافه است و هاتاوی کاملا از طراحی این خودروی کره‌ای الهام گرفته است. A25 که بر اساس پلتفرمی از هیوندای طراحی شده، دارای طول ۴.۴۲۶ متر، عرض ۱.۸۶۵ متر و ارتفاع ۱.۶۸۵ متری است که در ابعاد، بیشتر نزدیک به خودروی توسان است تا سانتافه. با نگاهی عمیق‌تر به این خودرو می‌توان ضعف‌های الگوبرداری از سانتافه را به‌راحتی تشخیص داد. به هرحال و با کمی چشم‌پوشی از ضعف‌ها، در بخش طراحی می‌توان نمره قابل قبولی به A25 داد. با این حال به واسطه الگوبرداری از خودروهای کره‌ای به‌خصوص در بخش جلو، عقب و جانبی نمای ظاهری، این محصول یک سر و گردن از رقبای هموطن خود بهتر است؛ هرچند  این سبک طراحی مربوط به ۴ سال پیش است و در سال ۲۰۱۸، چندان توجیهی ندارد.

شاسی بلند چینی هاوتای A25

پیشرانه، قوای فنی و امکانات رفاهی

کراس‌اور A25 به پیشرانه‌ی ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر با قدرت ۱۵۵ اسب بخار مجهز است که نیروی آن، توسط جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های خودرو منتقل می‌شود. وجود این پیشرانه و جعبه‌دنده باعث شده است A25 عملکرد سطح متوسطی در رانندگی شهری از خود به نمایش بگذارد و به هیچ وجه نمی‌توان انتظار قابلیت‌های آفرود یا لذت بالای رانندگی از آن داشت.

در بخش داخل و فضای کابین نیز نباید انتظار چندان زیادی داشته باشید و همه چیز قابل پیش‌بینی است. یک طراحی ساده و کیفیت مونتاژ متوسط نهایت چیزی است که شما در داخل کابین حس می‌کنید. از جمله‌ مهم‌ترین ویژگی‌های ایمنی و رفاهی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

نسخه‌ی دنده اتوماتیک این خودرو برای بازار ایران انتخاب شده است. با وجود رونمایی از این خودرو در نمایشگاه خودروی تهران، شرکت واردکننده‌ هنوز قیمت قطعی A25 در ایران را اعلام نکرده است. بر اساس شواهد و شنیده‌ها، این خودرو از اوایل سال آینده و در محدوده‌ی قیمتی ۱۰۰ میلیون تومان به بازار ایران عرضه خواهد شد.

شاسی بلند چینی هاوتای A25شاسی بلند چینی هاوتای A25شاسی بلند چینی هاوتای A25شاسی بلند چینی هاوتای A25

 

topnaz.com

 



تاريخ : دو شنبه 25 دی 1396برچسب:اتومبیل, شاسی بلند چینی, هاوتای A25 در ایران, بازار, شاسی بلند, قیمت خودرو, ماشین چینی, | 10:44 | نويسنده : ماه |

 

 
نقد فنی تویوتا کرولا
زیبایی را در ذهن می نشاند.

 

طراحی و جنس به کار رفته در قسمت میانی کنسول در حد متوسط است ولی طرح پخش صوت کمی با سلیقه روز فاصله دارد و با  طراحی سایر نقاط خودرو هماهنگی ندارد که به طور مثال در کمری این مسئله دیده نمی شود ولی با این حال کیفیت و توان خروجی سیستم صوتی که در بیشترین حالت 109 دسی بل شدت صوت را ایجاد می کند بسیار عالی است بنابراین اگر در طراحی ظاهری کاستی وجود دارد ، با کیفیت و کارایی ، آن را جبران نموده .  از نظر کیفیت ساخت ، چوبکاری به کار رفته ضعیف است که این ضعف نیز در کلیۀ مدل های تویوتا دیده می شود.جنس رودریها نیز همانند داشبورد بوده و قابل قبول به نظر می رسد ولی کیفیت پارچۀ به کار رفته در صندلی ها ضعیف ، و با توجه به رنگ بندی آن و آلودگی هوای تهران تغییر رنگ و کهنگی زودرس آن اجتناب ناپذیر است.البته به طور کلی نسبت به نسل قبلی از نظر طراحی و کیفیت ساخت کاملا پیشرفت کرده ولی باید  دید که آیا از نظر دوام نیز همانند قبل خواهد بود یا نه ؟ .  ولی در مقام مقایسه ، طراحی داخلی نه مثل مزدا  اسپرت ، و نه مثال مگان محافظه کارانه و ناهمگون است و با دیدی بینابین همه خریداران راضی خواهد نمود.از نظر ابعاد خارجی و فضاسازیهای انجام شده بیشترین طول متعلق به کرولا ، عرض متعلق به مگان ، ارتفاع به طور مشترک متعلق به کرولا و مزدا و همچنین بیشترین حجم صندوق بار نیز متعلق مگان  با 520 لیتر بوده که مزدا با 413 لیتر دارای کوچکترین حجم صندوق بار میباشد.

 موتور و قوای محرکه

در بازار جهانی سه نوع موتور 1.6 و  1.8  و 2  لیتری برای این مدل ارائه شده که موتور نوع وارداتی با کد 1ZZ-FE شناخته می شود  که همان موتور به کار رفته در نسل قبلی است و دارای 1794 سی سی حجم و چهار سیلندر و 16 سوپاپ است که به یاری سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها (VVT-i) و دو میل سوپاپ توان ایجاد 130 اسب بخار نیرو را در 6000 دور و گشتاور 173 نیوتن متر را در دور 4200 دور دارد و این توان و گشتاور توسط دو گیربکس 5 دندۀ دستی و 4 دندۀ اتوماتیک در اختیار چرخ های جلو قرار می گیرد که توسط لاستیکهای دانلوپ با ابعاد 16/55/205 امکان بهترین تماس را نیز با وجود می آورد و علاوه بر مصرف حدود 7 لیتر در 100 کیلومتر که موجب میشود با باک 50 لیتری به میزان 700 کیلومتر را بپیماید کشش و توان خوبی را نیز نسبت به وزن 1215 کیلوگرمیش (مدل دنده ای 1185کیلوگرم)  ایجاد مینماید. که از این نظر نسبت به رقبا کاملا برتر خود نمایی میکند ولی از نظر توان و گشتاور از هر دو رقیب هم بها در رتبه پایین تری قرار دارد که به دلیل وزن بالاتر در رنو مگان و با در نظر گرفتن نسبت نیرو به وزن و با توجه به سبکتر بودن کرولا نسبت به سایرین ، کرولا از نظر چالاکی و شتاب در رتبه دوم قرار میگیرد.

فرمان ، سیستم تعلیق و ترمز :

فرمان به صورت استاندارد از نوع دندانه شانه ای و با نیروی کمکی هیدرولیکی است که به صورت حیرت آوری نرم بوده و نسبت به تغییرات سرعت نیز حساس می باشد.سیستم تعلیق نیز در جلو از نوع مک فرسون استوارت و اکسل مستقل و در عقب از نوع مک فرسون ساده و اکسل صلب می باشد که در هر دو اکسل از میلۀ موج گیر و متعادل سازنده بهره برده که همین امر در ترمزها و شتاب گیری ها باعث شده دماغه و انتهای خودرو به کمترین نوسان را داشته باشد. البته در خصوص اکسل عقب مزدا سیستم کارآمد تری ارائه نموده که با به کارگیری سیستم مستقل ، در مجموع سواری اسپرت تر و جذاب تری را به سرنشینان ارائه نموده. سیستم ترمز نیز در جلو از دیسک های خنک شونده به قطر 274 میلیمتر و در عقب از نوع دیسک های صلب به قطر 228 میلیمتر بهره جسته که مجهز به ABS چهارکاناله و تقسیم کننده نیروی ترمز (EBD) و سیستم کمکی نیروی ترمز (BA) می باشد که سیستمی پرقدرت و مطمئن را به ارمغان آورده است.

 ایمنی:



**********برای ادامه مطلب اینجا کلیک کنید**********
صفحه قبل 1 2 صفحه بعد
مترجم سایت

مترجم سایت

کد اخبار